Корзина
+7(383) 380 04 26
+73833800426
+73833639480
РоссияНовосибирская областьНовосибирскКоролева 40 корпус 128
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или индивидуального предпринимателя.
Корзина
OOO "ТехноСпецРесурс"

Фронтальные погрузчики SDLG Китай

SDLG – крупнейший импортер фронтальных погрузчиков в РФ.

Со времени основания в 1972 предприятие «Shandong Lingong Construction Machinery Co., Ltd» прошло долгий путь. Благодаря проверенному качеству продукции оно завоевало признание не только в Китае, но и на международном рынке. Сегодня компания выпускает функциональные и современные катки, экскаваторы, фронтальные колесные погрузчики. В конце 2006 года основной актив акций SDLG (70%) перешел VOLVO, что положило начало объединению компаний.

О масштабах производства лучше всего говорят цифры: капитал оценивается в 183 миллиона долларов, в производстве задействовано более 2200 квалифицированных рабочих и специалистов. Инновационное высокотехнологичное оборудование, современная система управления и строгая проверка качества продукции позволяют SDLG соответствовать интернациональному стандарту ISO 9001.

Изделия этой марки сегодня активно реализуются на всей территории Китая, она имеет статус лидера отрасли в стране. Активный экспорт продукции в Италию, Германию, Швецию, Францию, Малайзию, Иран, Австралию и многие другие государства принес предприятию репутацию известного производителя надежной строительной техники. Постоянное совершенствование и оптимизация производственного процесса позволили SDLG войти в Топ-50 компаний отрасли в мире.

Достижения SDLG в фактах:

  • Компания признана одним из 100 лучших производителей строительного оборудования.
  • Ни один завод на севере Китая не может похвастаться такими масштабами выпуска фронтальных погрузчиков, как SDLG.
  • 2004 и 2007 годы ознаменованы для компании титулом «Брэнд года в Китае».
  • Компания завоевала почетную премию «Китайская популярная марка».
  • В 2006-2008 годах завод удерживает пальму первенства по реализации трехтонных погрузчиков в Китае.
  • Погрузчик LG956L включен в ежегодно составляемый рейтинг 50-ти лучших строительных машин.

Преимущества техники SDLG 

Стандарты качества

ЕВРОПЕЙСКИЕ
СТАНДАРТЫ
КАЧЕСТВА

Бренд SDLG принадлежит концерну VOLVO, вся техника выполнена на базе моделей строительной техники VOLVO.

 

Гарантия надежности

ГАРАНТИЯ
НАДЕЖНОСТИ

Полная гарантия на всю технику составляет 3 года!

 

Сервис и запчасти

СЕРВИС
И ЗАПЧАСТИ

Имеем сервисные филиалы в 25 городах России с собственными складами запчастей.

 

Низкая стоимость владения и эксплуатации

НИЗКАЯ
СТОИМОСТЬ
ВЛАДЕНИЯ
И ЭКСПЛУАТАЦИИ

Экономичные двигатели и недорогие расходные материалы.

 

Доверие государственных и крупных строительных компаний.

ДОВЕРИЕ
ГОСУДАРСТВЕННЫХ
И КРУПНЫХ
СТРОИТЕЛЬНЫХ
КОМПАНИЙ.

Техника SDLG проверена годами в тяжелых условиях работы ГБУ «Автомобильные дороги» и других муниципальных учреждений.

Дорожно-строительная техника SDLG отличается доступной ценой, простотой в обслуживании и отличными техническими характеристиками. С 2006 года предприятие перешло под контроль концерна Volvo. Таким образом, китайский производитель получил возможность использовать самые передовые разработки в области безопасности и надежности.

Строительная техника представлена, в основном, дорожными катками и фронтальными погрузчиками различных классов. Наиболее востребованные модели всегда есть в наличии, остальные доставляются под заказ.

Вся спецтехника СДЛГ поставляется в Россию официально, непосредственно с завода производителя. 

Сегодня на головном заводе в Линьи и на его филиале, выпускающем колесные погрузчики-экскаваторы, грейдеры и катки, работают около 2,5 тыс. сотрудников. Под маркой SDLG вместе с экскаваторами на упомянутых предприятиях можно изготавливать до 75 тыс. ед. упомянутый техники! Общее производство компании в 2011 году достигло почти 39 тыс. ед. Экскаваторы, кстати, самый молодой продукт SDLG. В специально построенном для них новом современном цеху приступили к изготовлению двух их моделей полной массой 12 и 36 т, а также нового 8-тонного погрузчика.

Причем, что интересно: как и большинство других китайских машиностроительных гигантов, Shandong Lingong Construction Machinery старается максимально локализовать производство комплектующих. Она самостоятельно делает не только рамы, кабины и мосты для выпускаемой техники, но даже гидромеханические коробки передач, из значимых агрегатов приобретая на стороне только двигатели. Подобная политика идет в разрез с мировой практикой, но позволяет свести к минимуму зависимость от ценовой конъюнктуры на рынке автокомпонентов. А стабильная и конкурентоспособная цена остается важнейшим фактором успеха любой продукции, выпущенной в Поднебесной.

Основная специализация Shandong Lingong Construction Machinery производство колесных погрузчиков, для чего на заводе созданы мощности, позволяющие выпускать их в количестве 50 тыс. в год. Прямо на территории завода находится испытательный полигон с искусственной горкой, где изготовленные погрузчики проходят приемочные испытания. Те, что успешно сдали зачет, отправляются на внушительную по размерам площадку готовой продукции, а машины с обнаруженными дефектами попадают в доводочный цех. Самая новая модель из серийно выпускаемых LG978 грузоподъемностью 7 т. Но и остальные погрузчики, а их в модельной гамме предприятия около двух десятков, модернизируются едва ли не ежегодно. Вот посмотрите специалист завода указывает на одну из стоящих на площадке готовой продукции 5-тонных машин - это недавно усовершенствованная модель, у которой более технологичная фронтальная часть кабины и изменен профиль передней кромки ковша. Основная масса выпускаемых под маркой SDLG погрузчиков оснащается двигателями одного из крупнейших в Китае моторостроительных заводов Weichai Power.

Вторыми по значимости для компании считаются гусеничные экскаваторы. Резкое увеличение их производства произошло в конце прошлого года, когда приступил к работе внушительный по размерам, прекрасно оснащенный новый цех, где технику собирают сразу на нескольких конвейерных линиях. Из его ворот готовый экскаватор выезжает каждые 20 минут! Таки образом, за сутки здесь изготавливают около 70 экскаваторов, а в год будут делать порядка 20 тыс. Заказчикам предлагают более десяти их моделей. Но это только гусеничных. Ведь на филиале SDLG делают также колесные экскаваторы (в составе универсальной машины). Тот же филиал выпускает полтора десятка моделей дорожных катков и две модели грейдеров. Общий годовой объем производства всей этой техники порядка 5 тыс. единиц.

Попадая на такое предприятие, как Shandong Lingong Construction Machinery, начинаешь понимать, в чем состоит секрет рыночного успеха китайской техники. По-настоящему массовое производство и сравнительно небольшие издержки (например, из-за мягкого климата в цехах и офисных помещениях нет отопления) гарантируют низкую себестоимость, а применение современных западных технологии (для чего создаются СП с ведущими зарубежными компаниями) и непрерывная модернизация позволяют предлагать заказчикам сравнительно недорогую, но, при этом, весьма конкурентоспособную продукцию . Закрытость внутреннего рынка при создании конкурентной среды между собственными производителями плюс государственная поддержка экспорта помогают этой продукции находить гарантированный сбыт. Согласитесь, здесь есть чему поучиться!

ГалереяСписок