Корзина
87 отзывов
+7(383) 380 04 26
+73833800426
+73833639480
РоссияНовосибирская областьНовосибирскЭлектрозаводская 4 2 этаж офис 3
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или индивидуального предпринимателя.
Корзина
OOO "ГК ТехноСпецРесурс"

Погрузчики вилочные бензиновые, дизельные, электрические TCM Япония

Японская компания ТСМ Corporation, специализирующаяся на производстве грузоподъемного оборудования и техники для перевозок, была основана в 1949 году. Именно тогда на промышленных рынках Японии появился вилочный погрузчик, сошедший с конвейера. Toyo Carrier Manufacturing — именно так расшифровывается аббревиатура ТСМ.

ТСМ – знаменитый японский бренд, принадлежащий компании, под которым выпускаются современные автопогрузчики, прекрасно зарекомендовавшие себя на рынке. Корпорацию ТСМ, образованную в 1949 году, можно смело назвать настоящим новатором в области производства подъемной техники.

Выдающиеся достижения компании – первый японский автопогрузчик (1949 год) и первый японский фронтальный погрузчик (1960 год), а также уникальный вилочный погрузчик Acroba – его особенность в наличии всех управляемых колес.

Завод в Рюгасаки, префектура Ибараки, Япония и Завод Chokoji-cho, префектура Shiga, Япония.

Основное производство ТСМ находится в Японии и включает в себя два завода НZНS и Shiga. Здесь налажено изготовление портового оборудования, а также вилочных и универсальных погрузчиков. Также корпорация располагает заводами в США, Швеции, Испании и Китае.

В 2013 году TCM Corporation и Nissan Forklift Лтд вошли в состав UniCarriers Corporation.

Вилочные погрузчики ТСМ

Преимущества погрузчиков TCM

О долговечности погрузчиков TCM свидетельствует тот факт, что на вторичном рынке до сих пор еще можно встретить «бегающие» машины 70-х годов выпуска. Цена на все модели вполне адекватна их техническому уровню. Так, в Японии погрузчики TCM и Тоyоtа стоят примерно одинаково, что свидетельствует в пользу высокого качества продукции TCM. Лишь модели Тоyоtа 7-й серии стоят подороже, прежде всего за счет большого количества электронных компонентов, которые иногда чрезмерно усложняют конструкцию, повышая стоимость эксплуатации и обслуживания машины.

Практически все узлы и комплектующие изделия — коробки передач, автоматическую трансмиссию, грузоподъемник и раму, ведущий и управляемый мосты — корпорация «TCM» изготавливает и собирает самостоятельно. При этом, как и большинство японских производителей, свои погрузчики «TCM» оборудует мощными двигателями японского же производства — Isuzu или Kubota.

Сервисная поддержка техники TCM почти не требует специального оборудования. Вместе с тем, как и любая другая техника, эти погрузчики требуют к себе внимательного отношения: масло нужно заливать именно то, которое рекомендуется, а дизельное топливо лучше все же использовать хорошее, с тех заправок, где оно соответствует требуемому уровню качества.

Что касается климатических условий, то эти погрузчики успешно работают как на северных японских островах, в горах, где четыре месяца в году лежит снег, так и на жарком юге, где растут пальмы. Так что погрузчики разрабатываются с учетом любых условий эксплуатации, что очень важно для российского потребителя.

Хочется отметить еще и вот что. Наш потребитель привык к дизельным погрузчикам, но кроме этих машин «TCM» выпускает модели с газовым (они экологически более чистые) и бензиновым двигателями.

Конечно, с газовыми заправочными станциями у нас есть некоторые проблемы, но модели на бензине дешевле дизельных на $800-1500 и могут быть более экономичными в эксплуатации.

Обобщая сказанное, еще раз хочется подчеркнуть, что основными преимуществами (стандартных) погрузчиков TCM являются надежность, «живучесть», простота в эксплуатации и обслуживании.

Погрузчики TCM ярко выделяются на рынке прежде всего своей беспрецедентной надежностью и долговечностью. Вполне реально встретить работающими машины, выпущенные в 80-е и 90-е годы.

 

1 2 3
ГалереяСписок
1 2 3