Начать продавать на Tiu.ru
Корзина
88 отзывов
+7(383) 380 04 26
+7 (383) 380-04-26
+7 (383) 363-94-80
Электрозаводская 4 2 этаж офис 3, Новосибирск, Россия
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или индивидуального предпринимателя.
Корзина
OOO "ГК ТехноСпецРесурс"

Компрессоры винтовые дизельные VEKTOR Россия

Компрессоры винтовые дизельные VEKTOR

Компрессор спроектирован и изготовлен для различных строительных задач и условий эксплуатации.

Преимущества и особенности:
Полимерное атмосферостойкое покрытие корпуса повышает антикоррозийную устойчивость.
Мобильны и удобны в обслуживании;
Дизельный двигатель с водяным охлаждение;
Работает при температуре от +50С до -35С;
Для работы с установкой вам не нужен квалифицированный персонал.

Воздушный компрессор:
Оснащен двумя винтовыми роторами, установленными на шарикоподшипниках и роликовых подшипниках

Система регулирования:
Воздушный компрессор имеет непрерывную систему регулировки, а также выпускной воздушный клапан на верхней части впускного клапана. Давление в нефтегазовом резервуаре контролируется при помощи манометра.

Система охлаждения:
Дизельный двигатель оснащен водоохладителем, компрессор оснащен маслоохладителем. Холодный воздух генерируется вентилятором.

Меры безопасности:
Тепловой аварийный стоп-выключатель предотвращает компрессор от перегрева. Нефтегазовый резервуар оснащен предохранительным клапаном. Двигатель оснащен аварийным стоп-выключателем высокой температуры охлаждающей жидкости.

Панель управления:
На панели установлен таймер, индикаторы, контрольный переключатель, дополнительно выключатель загрузки-разгрузки.

Мобильность, наличие ресивера, свободный доступ к агрегатам, удобство обслуживания. 
Дизельный двигатель

Компрессор приводится в действие дизельным двигателем с водяным охлаждением. Мощность дизельного двигателя передаётся на воздушный компрессор через эластичную муфту. 
Воздушный компрессор

Компрессор оснащён двумя винтовыми роторами, установленными на шарикоподшипниках и роликовых подшипниках. После приведения в действие дизельного двигателя с помощью ведущего ротора, приводится в действие ведомый ротор. Устройство выпускает сжатый воздух. Впрыск масла внутри головки компрессора приводит к уплотнению, охлаждению и смазке.

Система регулирования

Воздушный компрессор имеет непрерывную систему регулировки, а также выпускной воздушный клапан на верхней части впускного клапана. Во время работы устройства этот клапан закрывается. Когда компрессор останавливается сжатый воздух открывает клапан и сжатый воздух в нефтегазовом резервуаре через клапан сбрасывается в атмосферу. При увеличении расхода воздуха в давление в нефтегазовом резервуаре понижается, и наоборот. Давление в нефтегазовом резервуаре контролируется при помощи манометра, путём регулировки всасывающего клапана и регулятора скорости дизельного двигателя можно коррелировать расход воздуха с объёмом выхлопных газов. Рабочее давление в резервуаре для хранения нефтегазовых материалов поддерживается в промежутке между предустановленной рабочей нагрузкой и надлежащим давлением разгрузки.

Система охлаждения

Дизельный двигатель оснащён водоохладителем, компрессор оснащён маслоохладителем. Холодный воздух генерируется вентилятором, вентилятор приводится в действие дизельным двигателем. 
Меры безопасности

Тепловой аварийный стоп-выключатель предотвращает компрессор от перегрева. Нефтегазовый резервуар оснащён предохранительным клапаном. Дизельный двигатель оснащён аварийным стоп-выключателем высокой температуры охлаждающей жидкости.

Панель управления

На панели управления установлен таймер, индикаторы, контрольный переключатель, дополнительно выключатель загрузки-разгрузки. 
Дополнительная опция. По желанию клиента комплектуется защитным кожухом корпуса. 

ГалереяСписок